四層鋼絲軟管
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作者:佚名
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發(fā)布時(shí)間: 2021-05-20
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混凝土泵車是在載重汽車底盤上進(jìn)行改造而成的,它是在底盤上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。泵車輸末端輸送管又叫四層鋼絲軟管,國內(nèi)有眾多的四層鋼絲軟管廠家。
混凝土泵車是在載重汽車底盤上進(jìn)行改造而成的,它是在底盤上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。
泵車輸末端輸送管又叫四層鋼絲軟管,國內(nèi)有眾多的四層鋼絲軟管廠家。泵車操作安全重于泰山,違規(guī)操作會(huì)釀成大禍,應(yīng)避免以下違規(guī)操作:
1)泵車上加載或放置物體總重不得超過200KG,一面超載。
2)當(dāng)搭載備用管等配件行駛時(shí),其載重和高、寬、長不允許超過道路交通法規(guī)定的指標(biāo)。
橫穿地下通道、橋梁、隧道或高空管道、高空電纜時(shí),一定要保證足夠的空間和距離。
3)混凝土泵車的泵送高度和泵送距離都是經(jīng)過嚴(yán)格計(jì)算和大量實(shí)驗(yàn)確認(rèn)的(參見泵車臂架允許的作業(yè)范圍警示牌或布料范圍)。任何人不得為擴(kuò)大工作區(qū)域而采取以下辦法:
禁止加長泵車臂架輸送管。
禁止更換上超過3米長的未端軟管。
禁止在未端軟管出料口部位加裝輸送管或彎管。
禁止在未端軟管出料口部位加長軟管。
4)泵車進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)展開支腿前,應(yīng)拉下駐車制動(dòng),并將木楔置于車輪后,防止泵車意外移動(dòng)。同時(shí),泵車支腿必須支承在水平地面上。支腿展開后,必須保持水平狀態(tài)。
前后,所有相對(duì)于水平面的傾斜度小于3度,否則禁止運(yùn)行設(shè)備。
5)放下支腿前須確認(rèn)地基支承能力是否最夠。若地基不足以支承時(shí),必須在支腿底部加裝支承板及輔助方木條后再放下支腿。